中國(guó)升降車企業(yè)海外發(fā)展中心主任李陽(yáng)認(rèn)為，出于對(duì)本國(guó)產(chǎn)業(yè)的保護(hù)，巴西對(duì)中國(guó)發(fā)起的反傾銷調(diào)查，在國(guó)際貿(mào)易中屬于常見(jiàn)的行為。自中國(guó)加入WTO之后，國(guó)際貿(mào)易往來(lái)越多，摩擦也越來(lái)越多。

　　當(dāng)然，中國(guó)零部件屢屢遭遇反傾銷調(diào)查的主要原因還是其產(chǎn)品價(jià)格頗具競(jìng)爭(zhēng)力，給進(jìn)口國(guó)產(chǎn)業(yè)造成壓力。

　　“到目前為止，中國(guó)升降車出口的零部件仍然以技術(shù)含量較低的產(chǎn)品為主，產(chǎn)品價(jià)格是主要的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。”

　　張飛表示，產(chǎn)品同質(zhì)化嚴(yán)重，過(guò)度開(kāi)發(fā)造成的過(guò)度低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)，為零部件遭遇反傾銷調(diào)查帶來(lái)隱患。

　　近年來(lái)，低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)也導(dǎo)致中國(guó)輪胎企業(yè)頻頻遭受“雙反”與標(biāo)簽法困擾。

　　不過(guò)，在國(guó)際貿(mào)易中，反傾銷也常常被進(jìn)口國(guó)故意利用。

　　“在實(shí)際情況中，進(jìn)口國(guó)常利用反傾銷的策略故意設(shè)置對(duì)進(jìn)口產(chǎn)品的障礙，刻意保護(hù)本國(guó)產(chǎn)業(yè)。如此以來(lái)，這種保護(hù)主義成了表面上的合法形式�！�

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